12th National Saturday Round 5 | |||||||||||||||||||||
Teesside | 14 February 2015 |
Final Index | Final Results | Position/Lap | Best Laps |
Lap | Car 1 | Car 2 | Car 3 | Car 4 | Car 5 | Car 6 | Car 7 | Car 8 | Car 9 | Car 10 | |||||||||||
Lap 1 | 18.630 | 17.780 | 28.980 | 18.830 | 21.720 | 96.820* | 22.210 | 22.000 | 20.350 | 21.280 | |||||||||||
Lap 2 | 14.340 | 14.450 | 14.580 | 14.490 | 14.660 | 13.890* | 17.080 | 19.020 | 14.090 | 20.020 | |||||||||||
Lap 3 | 13.570 | 14.060 | 14.090 | 14.010 | 14.940 | 16.240* | 14.340 | 14.280 | 13.610 | 15.650 | |||||||||||
Lap 4 | 14.220 | 13.890 | 14.530 | 13.660 | 14.550 | 12.600* | 14.090 | 15.810 | 13.490 | 14.590 | |||||||||||
Lap 5 | 13.640 | 13.790 | 14.120 | 14.080 | 14.520 | 27.880* | 14.380 | 15.660 | 19.270 | 14.570 | |||||||||||
Lap 6 | 13.640 | 13.900 | 14.610 | 13.760 | 14.090 | 15.360* | 14.040 | 19.910 | 13.970 | 17.120 | |||||||||||
Lap 7 | 13.610 | 14.320 | 13.920 | 13.920 | 15.150 | 13.720* | 14.030 | 14.460 | 14.260 | 14.450 | |||||||||||
Lap 8 | 13.670 | 13.520 | 15.680 | 13.730 | 16.070 | 13.660* | 15.340 | 14.420 | 13.980 | 14.220 | |||||||||||
Lap 9 | 13.930 | 13.740 | 14.400 | 13.850 | 14.120 | 14.200* | 14.100 | 13.520 | 13.910 | 14.100 | |||||||||||
Lap 10 | 13.800 | 13.750 | 13.890 | 14.450 | 14.560 | 14.190* | 13.910 | 13.590 | 14.450 | 13.950 | |||||||||||
Lap 11 | 13.880 | 13.930 | 14.010 | 13.740 | 14.220 | 13.900* | 14.080 | 13.810 | 13.720 | 14.110 | |||||||||||
Lap 12 | 13.830 | 13.840 | 13.830 | 13.720 | 15.010 | 14.050* | 13.910 | 14.220 | 13.760 | 14.320 | |||||||||||
Lap 13 | 13.550 | 13.730 | 13.940 | 13.790 | 14.010 | 14.500* | 14.000 | 13.650 | 13.780 | 14.460 | |||||||||||
Lap 14 | 13.810 | 13.720 | 13.820 | 13.900 | 16.310 | 14.000* | 14.100 | 13.540 | 14.140 | 14.360 | |||||||||||
Lap 15 | 14.070 | 14.820 | 15.900 | 14.170 | 15.580 | 14.800* | 14.090 | 13.880 | 13.880 | 14.150 | |||||||||||
Lap 16 | 13.980 | 14.220 | 14.050 | 13.770 | 14.210 | 14.120* | 14.030 | 13.790 | 13.780 | 22.010 | |||||||||||
Lap 17 | 13.820 | 14.040 | 14.500 | 13.990 | 16.750 | 13.850* | 14.270 | 14.110 | 14.100 | 15.260 | |||||||||||
Lap 18 | 13.890 | 13.660 | 14.040 | 13.640 | 14.910 | 13.700* | 13.960 | 15.060 | 13.950 | 15.800 | |||||||||||
Lap 19 | 13.620 | 13.920 | 14.000 | 13.860 | 14.390 | 13.860* | 14.370 | 14.080 | 14.130 | 14.570 | |||||||||||
Lap 20 | 13.820 | 13.570 | 13.950 | 13.980 | 14.320 | 13.810* | 14.220 | 13.770 | 13.880 | 14.370 | |||||||||||
Lap 21 | 13.760 | 13.510 | 13.950 | 13.560 | 15.690 | 13.860* | 15.320 | 13.670 | 14.160 | 14.740 | |||||||||||
Lap 22 | 14.130 | 13.910 | 13.920 | 13.850 | 14.200 | 13.630* | 15.080 | 14.170 | 13.990 | 17.180 | |||||||||||
Lap 23 | 13.570 | 13.920 | 20.840 | 13.810 | 14.550 | 14.060* | 14.260 | 14.000 | 13.800 | 15.500 | |||||||||||
Lap 24 | 13.790 | 15.410 | 13.840 | 14.220 | 14.260 | 14.110* | 16.660 | 14.010 | 13.900 | 14.950 | |||||||||||
Lap 25 | 13.850 | 18.060 | 16.220 | 14.680 | 13.980 | 14.250* | 14.420 | 13.600 | 13.770 | 14.920 | |||||||||||
Lap 26 | 13.870 | 13.790 | 13.810 | 14.640 | 14.440 | 13.870* | 14.850 | 14.430 | 13.960 | 17.420 | |||||||||||
Lap 27 | 13.810 | 13.530 | 13.600 | 14.270 | 14.290 | 14.270* | 14.350 | 13.900 | 13.850 | 14.710 | |||||||||||
Lap 28 | 13.710 | 13.690 | 13.660 | 13.840 | 14.150 | 13.910* | 14.340 | 13.740 | 13.920 | 14.600 | |||||||||||
Lap 29 | 14.110 | 14.710 | 14.290 | 14.510 | 14.260 | 18.450 | 17.390 | 14.760 | 17.130 | ||||||||||||
Lap 30 | 14.090 | 14.650 | 14.210 | 14.300 | 16.110 | 14.170 | 14.250 | 14.280 | 14.600 | ||||||||||||
Lap 31 | 14.070 | 14.110 | 14.200 | 14.160 | 14.370 | 14.010 | 14.820 | 14.580 | 16.710 | ||||||||||||
Lap 32 | 14.240 | 13.830 | 14.420 | 14.530 | 14.600 | 14.190 | 14.460 | 14.140 | |||||||||||||
Lap 33 | 13.920 | 14.800 | 14.070 | 14.290 | 14.460 | 14.530 | 14.320 | 13.940 | |||||||||||||
Lap 34 | 13.950 | 13.970 | 14.490 | 14.280 | |||||||||||||||||
Lap 35 | 14.000 |
Final Index | Final Results | Position/Lap | Best Laps |